2022年11月4日，由中铁七局集团有限公司承建的当枝松高速公路土建6标段首根桩基破土开钻，打响当枝松高速全线施工“发令枪”，标志着当枝松高速公路6标段正式进入主体工程施工阶段，眼下，桥梁、路基、涵洞施工全面铺开，掀起建设新高潮，奋力追赶春天的步伐。

施工现场，大型吊机正在吊运钢筋和模具，工人们按照各自岗位职责忙碌着，现场一派热火朝天繁忙景象，项目部相关负责人介绍，当枝松高速公路6标段总长13.633公里，全线在松滋境内，现有6座桥、20个涵洞在施工，路基施工同步推进。

在第三作业工区，大型运输车辆来回穿梭，根据项目工期计划，目前正重点推进桥梁的下部结构、上部结构、土石方施工，涵洞和路基施工稳步推进，为后续架梁奠定基础。

中铁七局武汉工程有限公司当枝松高速公路DZSTJ－6项目部第三作业工区技术负责人刘建富：“根据项目规划，计划在五月下旬开始架梁，在四月底完成17座涵洞的建设，路基工程在五月中旬要全部完成，确保架梁通道。”

当枝松高速公路项目是《湖北省综合交通运输发展“十四五”规划》中的高速公路重点项目，是二广高速（荆州长江大桥）和呼北高速（宜都长江大桥）间的纵向加密线，总体呈南北走向，路线全长75公里。6标段有主线桥梁9座，互通匝道桥11座，跨线天桥5座，涵洞44道，计划工期900天。建成后，将有力推动“宜荆荆”都市圈由点及面、连线成片、扇面发展。

中铁七局武汉工程有限公司当枝松高速公路DZSTJ－6项目部经理姜勇：“项目建成后，对实现宜昌、荆州两地经济‘牵手’，促进两湖平原在西部联通、打通长江‘孤岛’，推动当阳、枝江、宜都、松滋4个县市跨区合作、百强进位。”